Auto aus Amerika importieren

[Silverstar]

Alle sagen, dass man Schnäppchen machen kann beim Import von Autos aus Amerika nach EU-Europa. Ich habe einen link gefunden, ist zwar englisch, aber ganz einfach. Aupassen, die Preise sind Dollar und nicht Euro, also alles durch aktuell 1,327 teilen. Tausend Dollar sind etwa 750 Euro. Der link ist used car auction - EXPORTTRADER.COM

[fa-i-wa]

Scheinbar will niemand US-amerikanische Schlitten nach TF importieren, obwohl sie grade wirklich billig sind (selbst Edel-Teile wie Ford Mustang oder die Corvettes der richtigen Jahrgänge). Heute kam aber wieder eine Anfrage bzgl. Import elektronischer Geräte (ipod & co.) aus den USA.
Welche Steuern und Kosten fallen an, wo sind sie ggf. zu bezahlen. Wer weiß Bescheid?
Dasselbe gilt für Importe aus asiatischen Ländern. eBay sei Dank kommt auch das immer mehr in Mode. Ich habe von einigen Seiten schon gehört, dass das super-einfach wäre, wenn man's erstmal einmal gemacht hat. Und dass die asiatischen Lieferanten zuverlässiger wären wie manche deutsche.

Hat da jemand eigene Erfahrung? Soviel ich weiß, haben wir auch Umzugs-Speditionen/Import-Spezialisten aktiv hier im Forum.

[trans-thc]

Alles was Zwei, Vier oder mehr Räder hat und nicht für den deutschen Markt Hergestellt wird, besitzt keine Europäische Übereinstimmungerklärung. D.H. ohne dieses Papier ist eine generelle Zulassung nicht ausgeschlossen, aber der Weg bis zu einem spanischem Kennzeichen ist steinig, holzig und landwierig. Mein Tip selbst wenn alles bis auf die Insel schick und billig aussieht, beginnt der wirkliche Kampf erst hier. Wer sich wirklich mit dem Gedanken, trägt kann sich gern auch bei mir persönlich melden unter TRANS-THC - Transportorganisation . Ich berate gern und vermittele auch die entsprechenden Stellen und Fachleute die sich mit Zulassung von Exoten und solchen die von Amt zu Exoten gemacht werden.

Eins zum Schluss, selbst ein Fahrzeug was einem deutsch zugelassenem Fahrzeug bis auf die letzte Schraube gleicht, aber nicht für Mitteleuropa von Herrsteller bestimmt war, entwickelt sich hier auf jeden Fall zu Problem.

Zu Importen aus Asien nur kurz, die Bestimmungen zum Schutz des Marktes sind streng, prinzipiell geht alles, obs aber günstig ist, naja. Aussagen können nur je Produkt getroffen werden.
"Supereinfach" ist es bei Handelsware eben nicht. Ein Produkt für Privat o.K..
Mengenware auf jeden Fall nicht.
"Supereinfach, ich habe gehört" steht eigentlich für ich kenne da einen, der da einen kennt, der das schon einmal gemacht hat (eher haben soll). Jeder sollte sich im klaren sein, es gibt Menschen die haben es gelernt sich mit diesen Fragen auseinanderzusetzen, und das bestimmt micht aus langer Weile.

[ElTomate]

...theoretisch kann das auch jeder selbst machen. Aber eben nur theoretisch. Praktisch würde das jede Menge Zeit, Geld, Nerven, Geduld und vor allem auch mehr als anfängerhafte Sprachkenntnisse erfordern. Ob man(n)/frau all das mitbringt, muss jeder selbst wissen. Selbst bei vermeintlichen Kleinigkeiten können Amtsvorgänge zum monatelangen Slalomlauf werden. Wesentlicher EInflussfaktor ist auch die Frage, an wen man gerade gerät. Das kann auch heißen, dass Juan von einem XYZ haben will, und wenn man dann mit XYZ zu Juan kommt, leider Jose da sitzt und Z nicht braucht, dafür aber W und vielleicht auch V.

Ob man sich das alles antun will und kann, bleibt jedem selbst überlassen, ich persönlich hab nicht soviel Zeit und Geduld und auch nicht die für Spezialthemen nötigen Sprachkenntnisse, dass ich mir sowas antun würde. Und wie trans-thc sagt, gibt es auch spezialisierte Dienstleister, die einem das zu (hoffentlich) fairen Preisen erledigen können. Aber für umme gibts eben auch keine Qualität.

A propos, das wäre vielleicht auch mal ein guter Service im Forum, wenn man eine Art Erfahrungsberichtsammlung hinsichtlich Dienstleistern aufbauen würde (sortiert, klassifiziert...), gerade auch bzgl. solcher, die hier nicht selbst vertreten sind. Auch Warnlisten wären wertvoll (ich weiß, dass das einige Klippen beinhaltet). Aber das kostet halt auch sehr viel Zeit und Geld und müsste irgendwie finanziert werden....

[taiji]

auto-import aus den usa nach teneriffa lohnt sich definitiv nicht.
die kosten für transport, zoll und zulassung gleichen den vermeintlichen
preisvorteil wieder aus.

außerdem kann es je nach modell wie schon geschrieben langwierig
bis unmöglich sein überhaupt eine zulassung zu bekommen.
oft sind teure umbauten oder teilaustausch notwendig.

eine gute adresse für autozulassung etc. ist
CANARAUTO S.L.
Jesús Gonzales de Chaves Parache
Santa Cruz

Tel. 670 702 994 oder 922 152 072

Jesús spricht auch deutsch.


importe aus asien: VORSICHT!
es verbergen sich viele fallstricke, die man als laie nicht erkennen kann.
einzelimporte über die e-bucht für den privatgebrauch können gut
aber auch gewaltig in die hose gehen.
von mengenimporten sollte man als unkundiger die finger lassen.
(habe 15 jahre asien-importe gemacht)

[susanfasnia]

wir sind seinerzeit (vor 6 jahren) zusammen mit meinem Chrysler Le Baron Cabrio 3l V6 nach teneriffa eingewandert...
das fahrzeug war aus den USA in die BRD eingeführt worden, aufgrund seines alters lag aber keine "homologacion" vor.
mann, war das ein theater - ich glaube es hat anderthalb jahre, diverse treffen mit irdendwelchen trafico-leuten (die jeweils immer nur zwischen den rädern gemessen haben und mehrfacher verlängerung der provisorischen kennzeichen gedauert, bis wir endlich die hiesige zulassung hatten. vom geld ganz zu schweigen - aber wir konnten ja auch nicht zwischendrin aussteigen...
leider ist nach weiteren 6 monaten erst die zylinderkopfdichtung verreckt, was wir mit teilen aus der brd noch hingekriegt haben; als dann aber das automatik-getriebe versagte, haben wir doch aufgegeben.
soviel bei uns zum thema us-fahrzeug nach teneriffa! NIE WIEDER !! (obwohl es ein wunderschönes cabrio war...)

[andygutt]

wegen import von farzeug da kan ich auch sagen es dauert lasaang bis man es entlich rausbekomt kan ich ein lied singen,hab men roller won Norwegen in ein container nach tenerife wersandt,das aleine dauerte 3-4 wochen und dan all den papirkram,und die behorden wo nah santacruz fharen und nahseen ob wirklich ein roller dah war!,dan ging es so von eine behorde zu den anderen!,und hatte ich nicht ein bekanter hir wo imobilien verkauft und sich bei den einte und andre behorde bestens auskent hate ich grosse probleme gehabt.eine angestelte,von mein freund kent alle behordengange,und auch der richtige mittarbeiter,so das es ein wenig shneller ging,da sie auch wuste welche person sie anrufen muste und sher gut spanisch spricht,hab da auch hilfe gekrigt wegen der spanishen registrirung bei der itv,und da muste noch ein ingenieur mein roller uberprufen unabhangig von itv.so ich weis dah besheid

[trans-thc]

Was taiji da schreibt entspricht vollständig den hiesigen Tatsachen.

Jesús Gonzales de Chaves Parache ist auch mein Favorit (von lateinisch favere = begünstigen) und Partner für die Kunden von TRANS-THC - Transportorganisation , was Um/Ab/Neuzulassungen betrifft. Darüberhinaus sind seine Fähigkeiten als Buchhalter auch nicht zu verachten.

Und wie ElTomate richtig bemerkte, ist ein KFZ nur ein KFZ, wenn der Bearbeiter im Amt oder der Ing.- ITV. das so auch erkennt. Ansonsten Schreibblock raus, Bandmaß gezückt und Hand aufgehalten. Natürlich gegen Quittung.

Habe übrigens zwei vollkommen identische VW T4 Transporter, nur das der eine bei der Immatrikulation des ITV um 16 cm gewachsen ist. Wenn störts!

Ich habe daraus gelernt Bandmaß ist nicht gleich Bandmaß und Einfuhr ist was für mich und Zulassung etwas für Partner, die das auch tagtäglich tun.

[hansen]

Zitat von taiji

auto-import aus den usa nach teneriffa lohnt sich definitiv nicht.
die kosten für transport, zoll und zulassung gleichen den vermeintlichen
preisvorteil wieder aus.

Das kann ich mir kaum vorstellen. Ein neuer Audi Q7 ist in den Staaten für ca. 50000 Dollar zu haben, das sind ungefähr 37500 Euro.
Geh mal zu cuatromocion was Du da für dasselbe Auto hinlegst.

[trans-thc]

Der Audi Steht da für das Geld und nicht hier.
Zulassung auch in Deutschland im US Standart nicht möglich, da z.B. LED Rückleuchte zu hell und Blinker gesammtes Bremmslicht sind. Sieht schick aus, aber kaufe mal so eine Rückleuchte und dabei ist noch nicht mal raus ob da auch der elektronische Rückleuchtensteuersatz mit getauscht werden muss. Und das ist nur ein Teil. Meist fehlen auch Sichertheitsmarkierungen für Europastandart an sicheheitsrelevanten Teilen. U.s.w.

Schnell nochmal nachgegoogelt. Auch Frontleuchten sind anders und in Europa nicht zulässig.

Wenn das alles so einfach wäre, würden auch hier die Reimporthändler wie Pilze aus dem Boden schießen. Die Marktzahlen des Neu- u. Gebrauchtwagenverkaufs auf der Insel, zeigen doch was geht oder nicht geht.