2009 wird das Reisen teuerer...

[fa-i-wa]

Aus einer TUI Presse-Mitteilung:

Die Preise steigen um durchschnittlich 2,9 Prozent bei Flug-Mittelstreckenzielen wie den Kanaren und Ägypten, sagte TUI-Deutschland-Chef Volker Böttcher.
Bei den Reisepreisen in den einzelnen Zielgebieten ergibt sich aber kein einheitliches Bild. So werden die Kanarischen Inseln, die Türkei und Ziele in Nordafrika teurer, das spanische Festland und Zypern dagegen günstiger. …
Der Kerosinpreis sei seit Jahresanfang um 80 Prozent gestiegen, erklärte der TUI-Manager Ingo Burmester. Das mache durchschnittlich € 40 pro Flugpassagier aus. «Das Reisen wird teurer, auch wenn wir dagegen wirken», so Burmester. Auf ihre neuen Winterkatalogpreise erhebt die TUI zunächst keine Kerosinzuschläge. Böttcher schloss jedoch nicht aus, dass - je nach Entwicklung des Ölpreises - im Laufe der Saison solche Zuschläge für Neubuchungen wieder kommen könnten.
Den «Grünen Katalog» veröffentlicht die TUI ausschließlich im Internet, «denn Bäume sollten dafür nicht sterben», so Böttcher. Das Angebot bündelt besonders umweltfreundliche Hotels und Ausflüge. Damit sollen nicht zuletzt die so genannten LOHAS angesprochen werden: Menschen mit einem gesunden und nachhaltigen Lebensstil (Lifestyle Of Health And Sustainability). Deren Anteil an der Gesellschaft könnte auf 25 bis 30 Prozent steigen, und diesen Markt will die TUI erobern.
Mit den Winterkatalogen startet die TUI auch die schon im Februar angekündigte «Klimainitiative»: Jeder Gast, der eine Flugreise bucht, kann freiwillig eine Spende für die Klimaschutzorganisation MyClimate entrichten. Mindestens zwei Euro müssen es sein, für jeden Spender legt die TUI 50 Cent obendrauf. Wie viel ein vollständiger Ausgleich der «Klimakosten» einer Reise betragen würde, lässt sich über die neue Webseite www.tui-klimarechner.de ermitteln. Fließen soll das Geld in einen Windenergiepark in der Türkei.
Bei der Fluggesellschaft Tuifly, die MyClimate seit einiger Zeit unterstützt, geben bislang acht Prozent der Gäste eine Klimaspende. Dass wegen der aktuellen Teuerungsrate in Deutschland die Bereitschaft zu solchen Zahlungen zurückgehen könnte, befürchtet Böttcher nicht. Dazu sei das Thema Klimaschutz «zu relevant und in der Öffentlichkeit zu präsent».

[Villaverde]

Den «Grünen Katalog» veröffentlicht die TUI ausschließlich im Internet, «denn Bäume sollten dafür nicht sterben», so Böttcher. Das Angebot bündelt besonders umweltfreundliche Hotels und Ausflüge. Damit sollen nicht zuletzt die so genannten LOHAS angesprochen werden: Menschen mit einem gesunden und nachhaltigen Lebensstil (Lifestyle Of Health And Sustainability). Deren Anteil an der Gesellschaft könnte auf 25 bis 30 Prozent steigen, und diesen Markt will die TUI erobern.

Das ist ja interessant.
Wenn ich mir die Foren der Kanarischen Insel so anschaue, dann habe ich nicht den Eindruck, dass es von den LOHAS viele gibt.
Deren Markt will die TUI gerne erobern.
Wer outet sich denn als LOHA und leistet auch immer schön eine Klimaspende bei TUI Fly?
Eine Politikerin der "Grünen" hat es mal angeschnitten.
Das Beste für unser Klima ist der Verzicht oder die Reduzierung von Flugreisen. Die Canarias sind immerhin ca. 4000 km von Deutschland entfernt. Da muss es doch etwas Näheres geben!
In Deutschland kann man als Deutscher auch gut Urlaub machen! Oder nicht?

Bleibt zu hoffen, dass in den TUI Vertragshotels auch das Einweggeschirr in den "AI Kasernen" abgeschafft wird, damit man den "Grünen Katalog" auch in der Umweltpraxis bemerkt.

Wegen des starken Verfalls des Ölpreises müsste man übrigens derzeit schon über einen Sondernachlass nachdenken, denn als die Preise gemacht wurden, war der Ölpreis viel höher.

[Smarty]

Es würde unseren Gelbbeutel schon freuen, wenn die Tickepreise nach Teneriffa billiger würden, uns natürlich auch.

Mir kam heute beim Lesen dieser Meldung der gleiche Gedanke, den auch Villaverde aufgegriffen hat. Die jetzigen Katalogpreise sind in einer Phase kalkuliert worden, als das Barrel Rohöl 130 $ oder mehr kostete. Wenn die Rohölkosten nun tiefer liegen, müssten die Fluggesellschaften eigentlich einen negativen Kerosinzuschlag erheben = Rückzahlung des zu hohen Preisanteils. Das wäre fair.

Ich weiß: Mit Fairness kann man kein Geschäft machen. Ich fürchte, die Fluggesellschaften haben bei den Benzingesellschaften zu viel gelernt. Preise nach oben: Immer ganz schnell und begründet mir dem Rohöl-Einkaufspreis, auch wenn die Order schon Monate zurückliegt und deshalb nur der damalige Preis gezahlt wird. Bei der Senkung des Rohölpreises warten die Benzingesellschaften ziemlich lange, bis der Preis wieder sinkt. Das wird dann damit begründet, dass sie ja die Preise zu entrichten hätten, die vor Monaten zum Zeitpunkt der Order anstanden. Logisch! Es wird aber peinlich darauf geachtet, dass immer noch eine Rest-Erhöhung übrig bleibt.

Hallo, ihr Fluggesellschaften, wir möchten wieder nach Teneriffa in Urlaub. Strengt euch ein wenig an und macht ordentliche Preise.

[fa-i-wa]

Ist den Fluggesellschaften vermutlich egal, wohin Ihr fliegt. Solange Ihr fliegt...