ich persönlich sehe das mit den fehlenden steuern für flugzeuge auch ziemlich kritisch. natürlich hat ja jeder seinen urlaub verdient. aber diese ganzen billigflüge für 20 euro in jede großstadt - muss das denn sein? früher sind die leute halt einmal im jahr geflogen, wenns hoch kommt. heute kann jeder locker vom hocker mehrmals im jahr fliegen. nicht gut fürs klima.
umweltfreundlichere verkehrsmittel wie die bahn zahlen da deutlich höhere abgaben.
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Naja Admin, das mit den 20€ Tickets ist so eine Sache.... hört sich nur gut an, ist aber nicht ganz so
Erstens kosten sie keine 20 € denn es kommen diverse Gebühren dazu, Servicepauschele, Bearbeitungsgebühr, dann die von mir angesprochene Kerosinsteuer usw.
unterm Strich zahlst in den meisten Fällen jenseits von 100€
Glaub mir, ich weis das, hock ja beinahe jeden Tag vorm Rechner um so ein Ticket zu finden
Und damals, als es teurer war ist auch klar, da war weniger Konkurenz, und auch viel mehr Gewinn für die Gesellschaften.
Heute wird knapper kalkuliert, und die ersten paar Sitzplätze werden eben billiger verkauft, die letzten sind teilsweise sogar teurer als eine ganze Woche Urlaub mit Unterkunft
naja, stimmt schon. fliegen werden die mühlen ja sowieso. will ja keinem seinen urlaub vermiesen 8-)
aber dennoch, es wird viel geredet über den klimawandel, aber es passiert einfach nichts :-?
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Ich stell mein Auto den ganzen Tag mit laufendem Motor vor die Haustür und verbrauche auch sonst ziemlich viele Ressourcen,
und meine Leuchtwerbung am Haus und die vielen Silvesterböller was den Neid der Nachbarn auf mich zieht. Aber leider ist mein Imperium noch nicht soweit wie die vielen Flughafenerweiterung in Ost/West/Süd gediehen. Das sieht echt geil aus und außerdem sichert es Arbeitsplätze
Ach so, es ging um sinnlose unnötige Verschwendung von Energien, aber wir müssen ja wettbewerbsfähig bleiben. Und da muß sich jeder an die eigene Nase fassen.
Hi lach mich kaputt kommt mir bekannt vor aus ner werbung: mein Haus,mein auto, mein boot, mein pferd, meineç pool meine freundin......
ein zweiter .. ist erschienen .Xeniasworld... meine eigene kleine World. man sagt ja nicht mehr heutzutage welt dazu man ist sich zu fein dazu deswegen macht man sie kaputt.worl klingt nobler und verschrobter.
ich kenn dafuer nur ein wort:A.....r.
du ich hab da an silvester ne rakete hochgeschossen die fliegt heute noch da oben rum,war auch ganz billig, nur 2000 euro, und meine Lichterreklame die konnten sogar die marsmaennchen sehen, und der mann im mond hat mir zurueckgefunkt. froh
neues neues jahr, tja man kennt halt viele Leute.
Mein naechsten urlaub verbringe ich auf dem Mars. Quatsch meinte natuerlich saturn, :lol:
was schreibt waldschrat immer:ERST WENN DER LETZTE BAUM GEFAELLT IST,DER LETZTE FLUSS VERSCHMUTZT IST, DER LETZTE FISCH GEFANGEN IST WERDET IHR FESTSTELLEN DAS MAN GELD NICHT ESSEN KANN,
wie wahr
Megawelle:ich hasse Rassismus, habe so viel freunde saemtlicher Nationen und lerne so vieles ueber denen ihrer Kultur, ich find es gut die Schule unterm Baum
Uff, da sind ja wieder ein paar Experten in der Runde... Will jetzt nicht jedem Detail nachrennen, aber ein schreiendes Mißverständnis möchte ich schon richtigstellen: der "Kerosinzuschlag" ist keine "Kerosinsteuer", sondern einfach ein Preisaufschlag des jeweiligen Verkehrsunternehmens auf seinen eigenen Ticketpreis. Kein Cent davon ist Steuer bzw. Umweltabgabe. Auch bei FredOlsen gibt's ja seit Jahren diese Unsitte des Treibstoffzuschlages, die ganz klar eine verdeckte Preiserhöhung ist und dazu führt, daß die Preise konkurrierender Unternehmen kaum mehr vergleichbar sind.
Es stimmt tatsächlich: Treibstoff für Verkehrsflugzeuge ist völlig frei von Steuern und Abgaben.
Treibstoff für Verkehrsflugzeuge ist völlig frei von Steuern und Abgaben.
Mag schon sein das die Fluggesellschaften diese Preiszugabe nutzen um Ihre zu billigen Tickets damit wieder etwas füttert, aber das Flugbenzin steuerfrei ist bezweifle ich. Wird sicher genauso wie bei uns in Österreich mit Mineralölsteuer oder ähnlichem belegt sein. Und das kassiert der Staat.... für was?
Aber egal, Tatsache ist, das jegliche Umweltsteuern sowieso immer erst an den "kleinen Mann" abgegeben werden, und wie Admin schon meinte: jeder sollte bei sich selbst anfangen...
Wo wir zB schon wieder in einem anderen Thread wären: laufende Busse die etliche Stunden am Tag ihren Dreck in die Luft blasen (was ja bekanntlich noch schädlicher ist als im Leistungsbetrieb) :roll:
Laut Mineralöl-Steuergesetz (MinöStG) § 4 Abs. 3 darf Mineralöl als Luftfahrtbetriebsstoff (z.B. Kerosin, Avgas) steuerfrei verwendet werden
a) von Luftfahrtunternehmen für die gewerbsmäßige Beförderung von Personen, Sachen oder für entgeltliche Erbringung von Dienstleistung,
b) in Luftfahrzeugen von Behörden und der Bundeswehr für dienstliche Zwecke sowie der Luftrettungsdienste für Zwecke der Luftrettung.
Im Luftverkehr gilt das Prinzip der Nutzerfinanzierung seit langem welt-weit. Das heißt, der Luftverkehr bezahlt seine Infrastrukturkosten für die Benutzung der Flughäfen und Dienstleistungen von Flugsicherung und Wetterdienst in Form von Entgelten und Gebühren. In Deutschland deckt dies die Kosten. Rechnet man beispielsweise die Gebühren für einen innerdeutschen Lufthansa-Flug in eine fiktive Mineralölsteuer um, so bezahlt das Unternehmen dafür rund 1 € pro Liter Kerosin. Die Nicht-Erhebung einer Mineralölsteuer ist keine Subvention, sondern aufgrund der Finanzierungskonzeption des Luftverkehrs systemgerecht. Wer die Mineralölsteuer im Luftverkehr einführen wollte, müsste zuvor die Nutzergebühren abschaffen und gegen den Expertenrat auf Steuerfinanzierung umstellen. Eine Doppelbelastung des Luftverkehrs durch Gebühren und Steuern für die Infrastruktur wäre ungerechtfertigt, diskriminierend und wettbewerbsverzerrend. Das Abkommen von Chicago und die staatlichen Luftverkehrsabkommen schließen deshalb die Erhebung einer Kerosinsteuer aus.
Das "bei sich selbst anfangen" ist in diesem Zusammenhang natürlich auch von zwei Seiten zu sehen: wer von den Forenmitgliedern sucht nicht nach der preisgünstigsten Möglichkeit, nach TF zu fliegen, natürlich ohne dabei zu vergessen, auf die "raffgierigen Unternehmen" zu schimpfen. Erst die beinharte Konkurrenz auch im Sektor der Charter-Gesellschaften, hat die Ticket-Preise nach unten bewegt. Neben der Tatsache selbstverständlich, daß u.a. wegen der billigen Tickets viele Menschen heute sagen können: wir waren zwar schon in Urlaub dieses Jahr, aber gönnen wir uns halt noch ein paar Tage woanders. Und so fliegen Millionen Menschen mit immer größeren Maschinen zu ihrem eigenen Vergnügen "spazieren", zu immer geringeren Sitzplatz/Meilen-Kosten.
Ist es nicht sehr oft das "Verbraucherverhalten", das irgendeinen umweltschädlichen Nonsens erst möglich macht? Die Geiz-ist-geil-Mentalität hat im Bereich des Charterflug-Tourismus dazu geführt, daß oft Billigst-Tickets blind gebucht werden, ohne echten Wunsch oder Bedarf nach einen Flug exakt an ein bestimmtes Ziel. Und dann "oh, schau, da gibt's einen Flug für € 11,00 nach Marseille und der Rückflug kostet auch nicht mehr, fliegen wir halt mal hin...
Bravo Radio Megawelle .
Ich finde Rassismus auch nicht gut. Und gut beschrieben:jeder sollte doch mal selber anfangen, da wird nur nach den Politiker geschrieen die sollen etwas aendern, aber selber?? Da heisst es Nee warum den ich die anderen.......
Hut ab vor radio Megawelle. Bravo
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