Interinsulare Verkehrsverbindungen - Flugverbindungen + Carr

[sanmiguel]

Schade, daß es da keine eigene Rubrik gibt, aber probieren wir's halt mal so. In ein paar Tagen (den Text kenn' ich seit 2006) soll ja eine neue Forensoftware kommen und dann wird bestimmt alles anders und vielleicht dürfen dann auch bewährte Forums-Profis an der Forums-Gliederung ein bißchen feilen. Wünsche sind wohl erlaubt, jetzt, wo Weihnachten naht...

Also: wir fliegen
Von TFN nach La Palma, nachdem's ja niemand für nötig hält, von TFS auch Flüge zu den kleineren Inseln anzubieten. Ein Flug um 7:30 h von TFN nach La Palma macht schon Spaß, wenn Du aus Adeje kommst...
eigentlich reichts ja bei den "interinsulares", wenn Du 10 min vor Abflug eincheckst, aber das nur ohne jede Garantie, daß es immer klappt und natürlich auch ohne die zeitlichen Sicherheitsreserven, die man für Autobahnstau's oder Turbulenzen beim Einchecken immer einplanen sollte.
Üblicherweise flieg' ich mit Binter, das ist zwar auch nicht gerade Korean Airlines oder die gewesene LaudaAir, was den Service angeht, aber unter Blinden ist bekanntlich der Einäugige König und nach max. 45 min ist man ja wieder raus aus der vibrierenden Propellerbüchse.
Am vergangenen Montag war das Schicksal nicht gnädig zu mir und verbannte mich wg. ausgebuchtem Binter-Flug zum angeblich zeitgleichen von Islas Airways.
Ich hab' mich schon immer gewundert, warum dieser kleine carrier wirtschaftlich nicht aus'm Knick kommt bei sovielen potentiellen Protest-Kunden hier, die prinzipiell auch mit "they-never-come-back-airline" fliegen würden, nur um nicht mehr auf binter angewiesen zu sein. Jetzt weiß ich es besser und am Montag morgen bin ich eigentlich gleich zweimal mit islasAirways geflogen - erst- und letztmals. Warum?
Fangen wir mal mit der umfassenden Schilderung des Positiven an:
- wir sind nicht abgestürzt.
Jetzt die andere Seite der Bilanz:
- ich weiß nicht, ob Otto Lilienthal das Fluggerät schon probegeflogen hat, aber es sah jedenfalls danach aus. UV-strahlungsbedingte Versprödungsbrüche in der gesamten Deckenverkleidung, verschrammte Sitz-Seitenteile (vermutlich fliegen die nachts Bananen oder Ziegen), Sitze und Boden schmutzig (und das beim garantiert ersten Flug des Tages, wenn die Schüssel eigentlich wirklich noch sauber sein müsste und im Fall von Binter auch ganztags sauber ist)
- islas fliegt anscheinend im Gegensatz zu binter nur 4-Blatt-Propeller und die lassen das Ding noch mehr vibrieren als es die auch nicht ganz sanften 6-blättrigen von Binter machen.
- bei Binter gibt's sowas wie Bordservice, bei islas nur rudimentär. Z.B. hat Binter eine eigene Zeitschrift und Du kannst Dir unter mehreren eine der angebotenen Tageszeitungen aussuchen. Und es gibt auch Mineralwasser mit Gas, bei islas nur "sin gas del tiempo".
- Binter ist einigermaßen pünktlich, islas hatte prompt 17 min Verspätung hingelegt. Das ist schon ziemlich viel bei einer Flugdauer von 25 min und wenn ich mit weiteren 13 min Warten den nächsten Binter-Flug gekriegt hätte - und weitere Punkte auf meiner Stammkunden-Karte. Die gibt's in dieser Form bei Islas nämlich auch nicht und ich würde mich davon auch nicht mehr ködern lassen.
- Die Freundlichkeit des Kabinenpersonals ist anscheinend einigermaßen identisch.

Allerdings nicht die Flexibiltät der CheckIn-Truppe. Bei binter fragt man mich zwar auch immer nach dem certificado de viaje, aber wenn ich's mal nicht dabei habe, ist das auch kein Drama - auch unterdurchschnittliche intelligente Menschen können aus der gleichzeitigen Anwesenheit des Tickets, der Person und des Ausweises die zwingende Vermutung herleiten, daß der Mensch vor ihrem Tresen wohl Inhaber dieses rabattberechtigenden Papiers sein muß. Nicht so bei IslasAirways. Da musst Du 2x (!) vor Flugantritt dieses certificado vorzeigen und wenn Du's nicht am Mann hast, geht ohne Kauf eines weiteren Vollpreis-Tickets gar nix, wenn Du auf deren Dienste zugreifen willst. Du bekommst dann zwar das verbilligte rückerstattet (falls es nicht auf einem nicht erstattungsfähigem special-Tarif basierte. Aber auch das nur dann sofort, wenn Du's nicht bei einem Reisebüro erstanden hast.
Ich hatte mein certificado nicht dabei (was Binter beim Rückflug ebenfalls wieder überhaupt nicht störte), aber mein Hinweg ging nur mit einem zweiten Ticket. Wenn ich gewußt hätte, daß diese Jammerfirma mich dann auch noch verspätet nach La Palma fliegt, hätt's auch den ersten/letzten Flug mit ihnen nicht gegeben.
Ab und an muß man halt was unter "einprägsam gelernt" abhaken.
[addsig]

[GuentherM]

Da könnte sich ja fast ein Hubschrauberservice von TFS aus lohnen, die knattern doch sonst auch immer an der Küste entlang. Meist dann, wenn ich gerade auf der Terrasse in der schönsten Traumphase liege . . . [addsig]

[sanmiguel]

Irgendwo in Oberbayern gab's da doch vor Jahrzehnten einen Bauern, der sich über die damaligen Starfighter so maßlos ärgerte (und seine Kühe mit ihm), daß er tatsächlich eine Knödelschleuder baute und mit Knödeln (Rezept und Größe sind mir leider nicht mehr bekannt) auf die Kampfjets ballerte, sobald er sie hörte und/oder sah.
Die Bundeswehr hat ihn dann tatsächlich wegen Gefährdung des Luftverkehrs angezeigt - obwohl er nie getroffen hat - und erst nachdem die ganze Story in der deutschen Presselandschaft zum Brüller des Jahres wurde, haben beide Seiten sich die Hände gereicht. Bäuerchen musste allerdings seine Kriegswaffe abgeben und hatte ab diesem Moment wieder alle Knödel von Muttern für sich selbst. Vielleicht hat er sie ja dann seinen Kühen in die Ohren gestopft...[addsig]

[GuentherM]

Ja, das ging in die Geschichte ein, als "Luftkampf über Pasing"

Eine interessante und höchst amüsante Geschichte . . .

http://www.pasinger.de/historie/fhis_hw.htm






editiert von: GuentherM, 09.11.2007, 00:47 Uhr [addsig]

[admin_old]

Schade, daß es da keine eigene Rubrik gibt, aber probieren wir's halt mal so. In ein paar Tagen (den Text kenn' ich seit 2006) soll ja eine neue Forensoftware kommen und dann wird bestimmt alles anders und vielleicht dürfen dann auch bewährte Forums-Profis an der Forums-Gliederung ein bißchen feilen. Wünsche sind wohl erlaubt, jetzt, wo Weihnachten naht...

jaja, alles wird gut - sie kommt. eigentlich ist auch schon alles installiert und vorbereitet. nun müssen nur noch die user synchronisiert werden, dann sollte alles laufen. allerdings hat der entwickler da grad noch ein paar kleine probleme zu lösen... es dauert also noch ein wenig.

sobald das neue forum online ist, darf auch jeder in einem entsprechenden thread seine wünsche äußern. bis dahin 8-)


[addsig]

[GuentherM]

nun müssen nur noch die user synchronisiert werden,

Ich bin hier, - bereit zum Synchronisieren, - was muss ich tun ??[addsig]

[sanmiguel]

Hast Du klasse recherchiert, Günter.
Auch wenn die zu Grunde liegende Story in meiner Erinnerung anders aussah (sind immerhin 40 Jahre vergangen seitdem), ist's in Deinem link wunderschön exakt beschrieben. Genuß-Forum sozusagen...[addsig]

[fabian]

Zitat von sanmiguel

In ein paar Tagen (den Text kenn' ich seit 2006) soll ja eine neue Forensoftware kommen und dann wird bestimmt alles anders und vielleicht dürfen dann auch bewährte Forums-Profis an der Forums-Gliederung ein bißchen feilen. Wünsche sind wohl erlaubt, jetzt, wo Weihnachten naht...

Das ist mal wieder ein typischer "Migueler" - und weil bald Weihnachten ist, kommt Knecht Rupprecht vorher garantiert zu dir, du kleiner Nörgler! Aber ist ja wahr und Sanmiguel hat natürlich Recht. Die alte Dame Megawelle hat eben ihren eigenen Rythmus. Langsam ist präzise und präzise ist schnell, lieber Sanmiguel. Ich habe schon zu viele Mitstreiter hier auf den Kanaren gesehen - auf der Überholspur und später dann an der nächsten Mauer. Siehe auch TF-1! Die Forensoftware läuft und wird im Hintergrund schon getestet, mit vielen neuen überaus geilen Features. Ich habs selbst gesehen ... und es wurde Licht ...

Zum Thema Interinsulare Flüge, lieber Sanmiguel, Fred Olsen bietet für mehr Geld in einem wundervoll neuen Schiff, mit Parkmöglichkeit fürs Auto, Fahrten auf andere Inseln hin- und zurück. Man kann Wale und Delfine in einer affenartigen Geschwindigkeit vorbei ziehen sehen (40 Knoten Fred Olsen + Delfingeschwindigkeit), die Anzahl an attraktive Servicedamen ist deutlich höher als bei Binter und Islasairways zusammen, Du kannst deinen Freunden im Service Shop von Fred Olsen direkt im Bauch des Schiffes noch ein Geschenk kaufen, keine lästigen Kontrollen mit Recidencia etc. und auch deine so gern gerauchte dicke Zigarre darfst du dir auch noch anzünden auf dem Freideck.

Wieso fliegst Du nochmal?

Ach, last but not least - was ist verdammt nochmal im Loro Parque wirklich passiert? Von Claudia Vollhart keine Spur und auch die Geschäftsstelle im Loro Parque gibt keine Infos weiter. Hoffentlich geht's ihr gut![addsig]

[Franky]

Schade, hab erst heute wieder mal daran gedacht was wohl mit Claudia los ist. Kommt absolut keine Neuigkeit nach aussen :-(

Und das neue Forum wird absolut der Hammer, ich freu mich schon drauf :-) [addsig]

[GuentherM]

@Fabian, gibt es von TF nach La Palma eine Fähre die frühmorgens abfährt ?

Die aus LC fährt abends um 20 Uhr los, mehr was für Nachtschichtler auf La Palma und die Wale liegen zu dieser Zeit auch schon "auf dem Ohr".[addsig]