Mit ihrer Jungfernfahrt hat die Tranvía Tenerife heute Morgen ihren Betrieb aufgenommen. Während des Testlaufes bedient die erste Straßenbahn der Kanaren die Strecke Santa Cruz - La Laguna im 15-Minuten-Takt. Von sechs Uhr morgens bis 18 Uhr sollen künftig bis zu 44.000 Menschen in 37 Minuten von einem Ende der Insel zum anderen befördert werden. Am Sonntag wird die einzige Tram des Archipels den offiziellen Betrieb aufnehmen und ab Montag ihren regelmäßigen Pendelbetrieb aufnehmen. Für die Autofahrer bedeutet das einerseits entlastete Straßen aber auch neue Vorfahrtsregeln, denn Priorität hat ab sofort die Tranvía. In den nächsten Wochen soll die Strecke zwischen Santa Cruz und La Laguna mit neu gepflanzeten Bäumen verschönert werden.
Glaubt Ihr, dass die Straßenbahn die Verkehrssituation entspannen wird? Werdet Ihr die neue Verbindung nutzen oder bleibt ihr eurem Auto treu?[addsig]
??? Wat denn nu? Fährt tranvia von La Laguna nach Santa Cruz oder "von einem Ende der Insel zum anderen? Oder sind die beiden genannten Orte die Enden der Insel? Bin ich dann mit meinem momentanen Aufenthalt in Adeje gar auf einer anderen Insel, ohne das gemerkt zu haben?
Ich zähl' übrigens schon die Stunden, bis die erste Straßenbahn den ersten Canario, der mit den neuen Vorfahrtsregeln überfordert ist, ratzfatz aus dem Weg räumt. Und dann den nächsten und übernächsten und und und. Es wird Jahre dauern und hunderte von Schrotthaufen produzieren, bis tranvia ins Bewußtsein der Autofahrer hier gedrungen ist und die Erkenntnis, daß tranvia NIE ausweicht....
Ja das war auch das Erste was ich gedacht habe, war wohl eher von einer Seite der Stadt zu anderen gemeint ;-)
Und das es öfters krachen wird glaub ich auch... unsereins ist es ja schon ewig gewohnt das der Wurm nicht ausweicht, aber die Insulaner? hmm, mal abwarten
Also wirklich sorry, Leute, aber da braucht es natuerlich erst wieder die oberschlauen Deutschen mit ihrer "es gibt da ein Problem, warum kann es nicht geloest werden - Mentalitaet", um die Canarios fuer zu bloed zu erklaeren, eine neue Vorfahrtsregelung zu verstehen. Nur noch Schrotthaufen entlang der Strassenbahntrasse ... ???
Zunaechst mal: ich kenne aus eigener Anschauung sieben (sicher gibt es noch mehr) europaeische Staedte, die seit einigen Jahren darueber jammern, die Strassenbahn abgeschafft zu haben, sie teilweise wieder einfuehren oder dieses planen. Und es kann wohl auch keinen Zweifel daran geben, wie oekologisch und oekonomisch sinnvoll eine Strassenbahn ist. In so weit halte ich persoenlich die Strecke hier auf Teneriffa fuer wegweisend, und ich denke auch, dass man hier auf dieser Insel alles tun sollte, um den chaotischen Autoverkehr einzudaemmen, wo immer es geht. Soweit mir bekannt, fallen durch die Bahn auch etliche Busverbindungen weg, was ich auch nicht fuer falsch erachte.
Ich lebe in England und in London wurde vor ein paar Jahren die Strassenbahn wieder eingefuehrt. Sie hat sich als zuverlaessiges und schnelles Transportsystem mit hohen Fahrgastzahlen erwiesen und es gibt Zahlen, die belegen, das Autofahrer auf sie umgestiegen sind. Vielleicht braucht es hier auf Teneriffa etwas Zeit, bis dieser Effekt - da bin ich zuversichtlich - eintritt. Und ich wuerde mir als Tenriffa Liebhaber wuenschen, dass das Streckennetz erweitert wird. Von La Laguna zum Nordflughafen, La Orotava, Puerto - da ist alles nicht so weit weg.
Was ich nicht so toll finde, ist die Tatsache, dass man nun eine separate Bahn von Santa Cruz in den Sueden plant; hier wuerde ich ein integriertes Strassenbahnsystem, das in den Sueden auf separater Trasse fahren kann, fuer sinnvoller erachten.
Naja, eine Straßenbahn im klassischen Sinn in den Süden wäre etwas zu übertrieben, da müssen schon "stabilere" und schnellere Garnituren her, sonst wäre die Lebensdauer doch ziemlich kurz oder die Wartungskosten zu hoch.
Ich persönlich finde die Idee Nord-Süd mit einem Schienenverkehr zu schliessen als sehr positiv. Und die Straßenbahn sowieso
Man plant ja auch eine S-Bahn in den Süden, bis nach Playa de las Américas, um genau zu sein. Grundsätzlich ist ein öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV) ja auch sehr sinnvoll, wenn da nur nicht die Tinerfenos wären....
Vielleicht habt Ihr ja schon mal über die perver steigenden PKW-Zulassungszahlen hier gelesen. Und Canario kauft sich doch kein Auto, um's dann stehen zu lassen. Ich bin extrem pessimistisch, was den Abwanderungstrend von "Stau im eigenem kreditfinanziertem Auto" hin zu ÖPNV angeht. Das wäre nämlich irgendwie "logisch, nachgedacht, auch über sich selbst" - und damit ist's automatisch nicht mehr canarisch.
Man baut ja immerhin derzeit die Südautobahn dreispurig aus von Santa Cruz bis TFS und da wäre es ja nahezu das Eingeständnis eigener Impotenz, ausgerechnet jetzt vom eigenen Auto im Stau auf öffentliche Verkehrsmittel ohne Stau zu wechseln.
Die Einführung eines benützbaren zuverlässigen öffentlichen Transportsystems wird auf den Canaren so lange an Akzeptanzproblemen scheitern, so lange es weiterhin so billig ist, ein eigenes (oder bankeigenes) Fahrzeug zu benutzen. Daß irgendwelche Wege in die Hauptstadt damit viel länger dauern als mit ÖPNV, stört auf den westafrikanischen Inseln hier solange niemanden, als Zeit und Zeitverbrauch keinerlei Bedeutung hat...
Gerade habe ich gelesen, dass die offizielle Einweihung der Strassenbahn auf unbestimmte Zeit - auf jeden Fall bis nach dem 27. April - verschoben wurde. Offiziell wird verlautet, dass die Beflanzung an der Trasse noch nicht abgeschlossen und verschiedene Stationen noch nicht abgenommen worden seien, es wird allerdings die Vermutung geaeussert, dass dieses nur wegen der anstehenden Wahlen und moeglicher Stimmverluste bei groesseren Vorfaellen im Strassenbahnbetrieb passiert.
Tja, die Kanarios bleiben sich treu, wohl auch noch über die nächsten Jahrhunderte: Sprechblasen-Politik
Unzuverlässigkeit
Verschaukelung des dummen Stimmviehs in Dimensionen, die man sich in zivilisierteren Teilen Europas selbst in der "großen Politik" nicht mehr traut.
Aber irgendwann wird sie ja fahren, überwiegend leer, wie ich mal keck vermute. Und weitere Unsinns-Millionen an EU-Subventionen auffressen...
Erst seit wenigen Tagen fährt die Straßenbahn auf Teneriffa im Testbetrieb, fordert der Schienenbetrieb sein erstes Opfer. Eine Frau ist gestern in Santa Cruz von einer Bahn angefahren und dabei schwer verletzt worden. Nach Angaben der Polizei hat die Frau die Warnsignale missachtet und dem Zug nicht mehr rechtzeitig ausweichen können. Für die Einwohner von Santa Cruz und La Laguna ist der Schienenbetrieb etwas völlig neues. Erfahrungswerte an anderen Orten zeigen deutlich, dass sowohl im Straßenverkehr wie auch bei Fußgängern mit weiteren Unfällen zu rechnen ist. Die neue Straßenbahn die La Laguna und Santa Cruz verbindet, soll im Mai offiziell eröffnet werden.
Die neue Straßenbahn hat ihr erstes Opfer gefordert. Glaubt ihr, dass die Canarios durch diesen Zwischenfall sensibilisiert sind oder wird es wirklich zu weiteren Vorfällen kommen? Meint ihr, dass weitere Unfälle die offizielle Eröffnung noch weiter hinauszögern könnten?[addsig]
das oft Vermutete ist wohl nun eingetreten, und das schon vor der offiziellen Eröffnung :-(
Aber man missachtet auch kein Warnsignal, sei es jetzt Strassenbahn oder auch eine normale Ampel.... somit interpretiere ich es als (leider) normalen Verkehrsunfall
