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| falls sich niemand mehr meldet, der sich damit auskennt (bzw. sich zwar welche melden, aber deren antworten lauten "also ich hab mit sowas auf teneriffa nie keinerlei probleme nicht!" und "das gehoert nicht ins forum" :-P :-P :-P ), schau mal in den kleinanzeigen der deutschen zeitungen nach oder auch hier, das gibts viele solche anzeigen, aber die wollen sicher bisschen kohle dafuer, aber da es so viele gibt, nehm ich an, kannst jemand relativ preiswerten finden. editiert von: gigi, 09.09.2006, 18:25 Uhr [addsig] |
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| Hola a todos, also, mein Wagen ist seit 2 Jahren auf mich zugelassen und ich möchte diesen als Umzugsgut deklariert einführen. Wie schon sanmiguel feststellte müssen trotz Beauftragung einer Gestoria eine Menge papiere erbracht werden. Nun meine Frage : 1. welche Papiere sind das genau? Und welche davon muss ich schon in D beschaffen? 2.Muss ich meinen Wagen VOR dem Verschiffen in D bei der Zulassungsbehörde und der Versicherung abmelden? 3. Ist es ratsam in D noch neuen TÜV zu machen? 4.Was passiert mit meinem Schadensfreiheitsrabatt meiner alten Versicherung? Verlangt die Spanische Versicherung eine Bestätigung dessen? Ich weiss, das Auto ist jetzt nicht das grösste Prob beim Umzug, jedoch benötigt man gerade dieses am Anfang am meisten, um die Behördengänge (fahrten) zu meistern. Bestimmt haben viele von Euch dies alles hinter sich gebracht und können mir mit ihrer Antwort weiterhelfen!? Grüßi, stips |
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| zu 2. es ist besser den Wagen erstmal angemeldet zu lassen, dann kannst Du ihn direkt benutzen. Hast ja ein halbes Jahr Zeit zur Ummeldung. Allerdings ist meistens die Abmeldung in Deutschland ein hin und her. Du kannst auch mit Zollnr. den Wagen hier einführen, die passenden Zollkennzeichen-Versicherungen gibt es in verschieden langen Zeitperioden (hihi, mein Arbeitsbereich) und dementsprechend kann man den Wagen dann auch mit dem Zollkennzeichen fahren, bis alle Papiere geregelt worden sind. zu 3. nur sinnvoll, wenn Du kaum noch TÜV hast, hier mus zur Ummeldung er sowieso beim TÜV (ITV) vorgestellt werden zu 4. Wenn Du auch hier Deine Prozente haben willst, musst Du das natürlich auch vorlegen, dann werden sie übernommen. editiert von: canaria111, 27.09.2006, 16:49 Uhr [addsig] |
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| DANKE, canaria111, n8n bin ich schon mal ein ganzes Stück schlauer. Bleibt die 1. Frage welche papiere die Gestoria von mir braucht? Zu 2. chicke ich dann die Kennzeichen zum Entstempeln per Post nach D.? Zu 4. Eine Spanische KFZ Versicherung besteht bestimmt auf eine spanisch übersetzte und beglaubigte Vorlage meiner deutschen Versicherung, oder? Ich war bereits von 1980-1988 schon einmal nach Spanien ausgewandert. Damals war der Planet noch nicht digitalisiert und vieles einfacher ;-) es gab zwar noch keine praktischen Foren wo man solche Fragen stellen konnte - auf der anderen Seite erübrigten sich aber auch viele Fragen. Man fuhr seinen /8er bis er zusammenbrach mit D Kennzeichen und ohne TÜV und kaufte sich dann eine Fugunetta :-))) |
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| Thema Auto Hallo, ich hab auch schon mal nachgefragt und weiß zwischenzeitlich, dass mein Vehikel mehr kosten würde bei einer Ummeldung ( ca. 3 tsd.€), lt. Versicherungsmensch. Also werde ich mich durchlavieren müssen, den Standort, bzw. die Insel wechseln, oder ggf. nach D zurückfahren müssen. Falls du bessere Nachrichten hast, wäre ich wirklich dankbar! |
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| Leute, Forum lesen bildet bzw. würde bilden, wenn man's mit ein bißl Geduld und Neugier und Zeit auch wirklich lesen würde. Auto importieren nach TF geht wirtschaftlich fast immer schief (Ausnahme sind besonders wertvolle oder sehr spezielle Autos). Ansonsten weg mit dem Ding in D und auf TF auf zu neuen Ufern - die GW-Händler hier haben so viele Autos auf Halde, daß sie sie sogar verkaufen müssen... Gilt analog für nahezu alle Gegenstände des täglichen Bedarfs, die man von D nach FT verschiffen möchte. Ich hab' einen Freund, der hat sogar zwei Paar Pistenski mit nach TF gebracht, nachdem er in D nicht den ihm vorschwebenden Erlös bekommen hat.... aber eine Welt, die nur aus logisch und richtig handelnden Menschen bestünde, wäre auch nicht schön. Liebe Jama, Insel wechseln bringt gar nichts in juristischer Sichtweise, außer Du willst das Ding nach Ibiza oder Malle verbringen (ich befürchte, die jeweiligen Transportkosten entsprechen dem Zeitwert des Vehikels), denn die islas canarias sind fiskaltechnisch gesehen eine Einheit und Du kannst Dein Autochen also zigmal völlig nutzlos zwischen ebendiesen hin- und herschippern, bis Dir ein gut ausgebildeter Polizist in Form einer unglaublich hohen Multa (und die hacienda gleich hinten nach mit einer noch unglaublicheren) deutlich macht, was Du eigentlich in dem unglaublich lebenskundlichen Megawelle-Forum schon ein paar Mal hättest lesen können... editiert von: sanmiguel, 28.09.2006, 01:36 Uhr [addsig] |
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| na ja, sanmiguel, ist eben ein Oldtimer den ich selbst restauriert habe. Da hängt man eben dran, auch weil er mich die letzten jahre nie im Stich gelassen hat. Was sollte da, deklariert als Umzugsgut, wirtschaftlich schief gehen? Meine Frage galt ja mehr den Formalitäten. Was ich an papieren der Gestoria vorlegen muss ist ja immer noch nicht beantwortet. Bis ich mit meiner lahmen ISDN Verbindung das ganze Forum durchsucht habe und wahrscheinlich nur den guten Rat finde mir einen billigen Seat zu kaufen, bin ich schon 3 Lektionen in meinem Spanischkurs weiter.i |
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