Aus einer TUI Presse-Mitteilung:
Die Preise steigen um durchschnittlich 2,9 Prozent bei Flug-Mittelstreckenzielen wie den
Kanaren und Ägypten, sagte TUI-Deutschland-Chef Volker Böttcher.
Bei den Reisepreisen in den einzelnen Zielgebieten ergibt sich aber kein einheitliches Bild. So werden die Kanarischen Inseln, die Türkei und Ziele in Nordafrika teurer, das spanische Festland und Zypern dagegen günstiger. …
Der Kerosinpreis sei seit Jahresanfang um 80 Prozent gestiegen, erklärte der TUI-Manager Ingo Burmester. Das mache durchschnittlich € 40 pro Flugpassagier aus. «Das Reisen wird teurer, auch wenn wir dagegen wirken», so Burmester. Auf ihre neuen Winterkatalogpreise erhebt die TUI zunächst keine Kerosinzuschläge. Böttcher schloss jedoch nicht aus, dass - je nach Entwicklung des Ölpreises - im Laufe der Saison solche Zuschläge für Neubuchungen wieder kommen könnten.
Den «Grünen Katalog» veröffentlicht die TUI ausschließlich im Internet, «denn Bäume sollten dafür nicht sterben», so Böttcher. Das Angebot bündelt besonders umweltfreundliche Hotels und Ausflüge. Damit sollen nicht zuletzt die so genannten LOHAS angesprochen werden: Menschen mit einem gesunden und nachhaltigen Lebensstil (Lifestyle Of Health And Sustainability). Deren Anteil an der Gesellschaft könnte auf 25 bis 30 Prozent steigen, und diesen Markt will die TUI erobern.
Mit den Winterkatalogen startet die TUI auch die schon im Februar angekündigte «Klimainitiative»: Jeder Gast, der eine Flugreise bucht, kann freiwillig eine Spende für die Klimaschutzorganisation MyClimate entrichten. Mindestens zwei Euro müssen es sein, für jeden Spender legt die TUI 50 Cent obendrauf. Wie viel ein vollständiger Ausgleich der «Klimakosten» einer Reise betragen würde, lässt sich über die neue Webseite
www.tui-klimarechner.de ermitteln. Fließen soll das Geld in einen Windenergiepark in der Türkei.
Bei der Fluggesellschaft Tuifly, die MyClimate seit einiger Zeit unterstützt, geben bislang acht Prozent der Gäste eine Klimaspende. Dass wegen der aktuellen Teuerungsrate in Deutschland die Bereitschaft zu solchen Zahlungen zurückgehen könnte, befürchtet Böttcher nicht. Dazu sei das Thema Klimaschutz «zu relevant und in der Öffentlichkeit zu
präsent».